{"id":2625,"date":"2020-10-29T07:14:27","date_gmt":"2020-10-29T05:14:27","guid":{"rendered":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/?p=2625"},"modified":"2021-01-26T10:38:48","modified_gmt":"2021-01-26T08:38:48","slug":"ajatuksia-kestavan-teollisuusmatkailun-kehittamisesta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/2020\/10\/29\/ajatuksia-kestavan-teollisuusmatkailun-kehittamisesta\/","title":{"rendered":"Ajatuksia kest\u00e4v\u00e4n teollisuusmatkailun kehitt\u00e4misest\u00e4"},"content":{"rendered":"

Lataa PDF-tiedosto<\/a><\/p>\n

Petra Paloniemi, YTM, lehtori, Vastuulliset palvelut, Lapin ammattikorkeakoulu<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Kansallisen matkailustrategian mukaan matkailutoimijoiden tulee panostaa kest\u00e4v\u00e4n ja vastuullisen matkailun kehitt\u00e4miseen, joka sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6n\u00e4k\u00f6kulmien lis\u00e4ksi my\u00f6s laajasti sosiaaliset, kulttuuriset ja taloudelliset n\u00e4k\u00f6kulmat (Ty\u00f6- ja elinkeinoministeri\u00f6 2019). COVID-19-pandemia on aiheuttanut vakavan tilanteen matkailualalle. Matkailun kehitt\u00e4minen ja uudet innovaatiot ovat entist\u00e4kin t\u00e4rke\u00e4mpi\u00e4. Pandemian aiheuttamien matkustusrajoitusten vuoksi kansainv\u00e4linen matkailu n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 talvikaudella 2020-21 v\u00e4henev\u00e4n radikaalisti ja muuttunut tilanne on johtanut monien yritysten ahdinkoon. Kysymys kuuluukin, ett\u00e4 mitk\u00e4 voisivat olla kest\u00e4v\u00e4\u00e4 matkailua edist\u00e4vi\u00e4 ratkaisuja ja liiketoimintamalleja matkailualalla ja teollisuusmatkailussa?<\/p>\n

Teollisuusmatkailu on jo sin\u00e4ns\u00e4 hyv\u00e4 esimerkki kest\u00e4v\u00e4st\u00e4 matkailusta ja resurssien uudelleenhy\u00f6dynt\u00e4misest\u00e4. Teollisuusmatkailun termi on kuitenkin viel\u00e4 varsin tuntematon. Teollisesta historiaperinn\u00f6st\u00e4 matkailun vetovoimatekij\u00e4n\u00e4 alettiin puhua Isossa-Britanniassa 1980-luvulla, jolloin jotkut maakunnat tunnistivat teollisuusperint\u00f6ns\u00e4 mahdollisuudet matkailukohteina (Otgaar 2010; Ruokamo 2018). Asteittain 1980-luvulta l\u00e4htien teollisuusmatkailun m\u00e4\u00e4ritelm\u00e4 laajentui sis\u00e4lt\u00e4m\u00e4\u00e4n vierailut toiminnassa oleviin yrityksiin ja tuotantolaitoksiin, joissa oli oppimiseen tarkoitettuja kierroksia, tuoten\u00e4ytteit\u00e4 ja mahdollisuus ostaa tuotteita tai matkamuistoja. Teollisuusyritysten museot ja teemapuistot ovatkin olennainen osa teollisuusmatkailua, ne tarjoavat muun muassa mahdollisuuksia tutustua erilaisiin tuotantoprosesseihin ja historiaan (Otgaar 2012, 87; Ruokamo 2018). Ranskan matkailutuotteiden kehitt\u00e4misorganisaatiot jakavat teollisuusmatkailun kolmeen osaan eli teollisen kulttuuriperinn\u00f6n matkailuun, yritysvierailuihin ja tieteelliseen matkailuun (Ruokamo 2018). Meill\u00e4 Suomessakin on esimerkkej\u00e4 vanhojen teollisuusmilj\u00f6iden muuttamisesta matkailuk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n (esimerkiksi Ahlstr\u00f6min ruukki Noormarkussa, Outokummun Vanha Kaivos ja Tytyrin El\u00e4myskaivos Lohjalla). N\u00e4iss\u00e4 kohteissa vanhaa teollisuushistoriaa on tuotteistettu el\u00e4myksellisesti ja tarinallisesti nykyp\u00e4iv\u00e4n ihmisille, onpa joissakin kohteissa tehty my\u00f6s esimerkiksi tarinallisia kierroksia eri kohderyhmille, esimerkiksi lapsille (Lasten kaivos ja Tytyrin Tyyra \u2013kierros). Useissa teollisuusmatkailukohteissa toteutuu esimerkillisesti kest\u00e4v\u00e4n kehityksen ajatusta tukeva resurssien uudelleenhy\u00f6dynt\u00e4misen periaate.<\/p>\n

Uudenlaisista ja nousevista liiketoimintamalleista hyvin l\u00e4hell\u00e4 toisiaan oleva k\u00e4sitteet alustatalous<\/strong>, jakamistalous<\/strong> ja yhteis\u00f6llinen kuluttaminen<\/strong> tarjoavat mahdollisuuksia liiketoiminnan kehitt\u00e4miselle ja resurssien uudelleenk\u00e4yt\u00f6lle, miksei my\u00f6s teollisuusmatkailussa.<\/p>\n

Digitaalisuuden mahdollistama liiketoiminnallinen alustatalous kokoaa yhteen digitaalisuuden tarjoamia mahdollisuuksia ja luo niiden avulla tuottavuutta ja kasvua palveluyhteiskuntien tarpeisiin. Parhaiten kasvavat ja tuottavat arvoa sellaiset yritykset, jotka toteuttavat alustatalouden keinoin mahdollisimman puhtaasti palvelutuotannon logiikkaa – tuottaen tehokkaasti jatkuvasti kumuloituvaa asiakasarvoa. Alustatalous on ty\u00f6kalu, joka kannattaa ottaa aktiivisesti sek\u00e4 yritystoiminnan kasvun ett\u00e4 koko yhteiskunnan tuottavuutta ja kasvua edist\u00e4v\u00e4ksi ty\u00f6kaluksi. (Business Finland 2017.)<\/p>\n

Jakamistalouden ja yhteis\u00f6llisen kuluttamisen perusajatus on hyvin l\u00e4hell\u00e4 YK:n kest\u00e4v\u00e4n kehityksen tavoiteohjelmaa ja sen tavoitetta tuottaa v\u00e4hemm\u00e4ll\u00e4 enemm\u00e4n (Suomen YK-Liitto 2020). \u00a0Rachel Botsman m\u00e4\u00e4rittelee kirjassaan \u201cWhat\u2019s Mine is Yours: How Collaborative Consumption is Changing the Way we Live?\u201d yhteis\u00f6llisen kuluttamisen seuraavasti: \u201cthe system that activates the untapped value of all kinds of asset through models and marketplaces that enable greater efficiency and access\u201d (Botsman & Rogers 2010). \u00a0Usein alkuper\u00e4inen idea ylim\u00e4\u00e4r\u00e4isten resurssien jakamisesta niit\u00e4 tarvitseville on jakamistaloudessa muuttunut yleisemmin liiketaloudelliseksi voittoa tavoittelevaksi toiminnaksi (Hakkarainen & Jutila 2017). Jakamistalouden kautta niin yritykset kuin paikalliset ihmiset voivat matalalla kynnyksell\u00e4 ottaa osaa esimerkiksi palveluiden tuottamiseen majoitus-, kuljetus- ja el\u00e4mysten tarjoajina (Guttentag, 2015; Tussyadiah & Pesonen, 2016), miksei my\u00f6s teollisuusmatkailussa. Alustat voivat toimia my\u00f6s tehokkaina myynti- ja markkinointikanavina matkailutuotteille, ja niiden kautta voidaan saavuttaa uudenlaisia kohderyhmi\u00e4. Esimerkiksi alustataloudessa toimiva, matkailuel\u00e4myksi\u00e4 v\u00e4litt\u00e4v\u00e4n, Doerzin toimitusjohtaja Tomi Virtanen kertoo, ett\u00e4 puolet heid\u00e4n asiakkaistaan on yrityksi\u00e4, joille Doerz toimii myynti- ja markkinontikanavana (Virtanen 2020). Jotkut matkailun alueorganisaatiotkin hy\u00f6dynt\u00e4v\u00e4t jakamistalouden teknologiaa ja alustoja myyntikanavina.<\/p>\n

Uusien, yhteis\u00f6llisyytt\u00e4 korostavien liiketoimintainnovaatioiden lis\u00e4ksi my\u00f6s tietyt jo olemassa olleet kest\u00e4v\u00e4\u00e4 matkailua tukevat trendit saattavat vahvistua pandemian j\u00e4lkeen. Garcia-Rosell, Haanp\u00e4\u00e4, Hakkarainen ja Saraniemi kirjoittavat, ett\u00e4 ilmi\u00f6t kuten \u201cstaycation\u201d, l\u00e4himatkailu ja virtuaalinen matkailu tulevat mahdollisesti nousemaan matkailussa (Garcia-Rosell, Haanp\u00e4\u00e4, Hakkarainen, & Saraniemi 2020.) On mielenkiintoista pohtia, ett\u00e4 miten n\u00e4m\u00e4 trendit voisivat n\u00e4ky\u00e4 kest\u00e4viss\u00e4 teollisuusmatkailutuotteissa. Matkailu l\u00e4hialueilla ja pysyminen l\u00e4hell\u00e4 kotia voi luoda kysynt\u00e4\u00e4 my\u00f6s teollisuusmatkailutuotteiden kehitt\u00e4miselle paikallisille ihmisille. Teollisuusmatkailutuotteita voisivat olla opastetut, tarinalliset tehdaskierrokset ja esimerkiksi el\u00e4mylliset panimoesittelyt. N\u00e4iden tuotteiden oheen voisi kehitt\u00e4\u00e4 my\u00f6s virtuaalisia el\u00e4myskierroksia. Voisi olla j\u00e4nnitt\u00e4v\u00e4\u00e4 sy\u00f6ksy\u00e4 vaunussa pime\u00e4\u00e4n kaivostunneliin virtuaalisena el\u00e4myksen\u00e4 omalta kotisohvalta tai maistella ohjatusti paikallisen panimon tuotteita kotona.<\/p>\n

T\u00e4ss\u00e4 artikkelissa pohdin erilaisia kest\u00e4v\u00e4\u00e4 matkailua tukevia trendej\u00e4 ja liiketoimintamalleja suhteessa teollisuusmatkailuun. Kest\u00e4v\u00e4ss\u00e4 teollisuusmatkailussa tuotetaan v\u00e4hemmill\u00e4 resursseilla enemm\u00e4n arvoa hy\u00f6dynt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 olemassa olevia resursseja, esimerkiksi teollisuusmilj\u00f6it\u00e4 matkailussa. COVID 19-pandemian vakavuutta mitenk\u00e4\u00e4n aliarvioimatta tilanne laittaa meid\u00e4t yksil\u00f6in\u00e4 kyseenalaistamaan kulutusk\u00e4ytt\u00e4ytymist\u00e4mme ja arvojamme ja vastaavasti yritykset kehitt\u00e4m\u00e4\u00e4n uudenlaisia innovaatioita vastaamaan uudenlaisiin vaateisiin. TKI-toimintaan panostaminen voi olla uudessa tilanteessa monen yrityksen elinehto. Kaikki t\u00e4m\u00e4 voi ohjata kohti kest\u00e4v\u00e4mp\u00e4\u00e4 ja yhteis\u00f6llisemp\u00e4\u00e4 tulevaisuutta.<\/p>\n

Kirjoittaja on mukana Teollisuusmatkailun konseptointi -hankkeessa (Lapin liitto \/EAKR, Vipuvoimaa EU:lta 2014-2020). Hanke on alkanut 8\/2019 ja p\u00e4\u00e4ttyy 12\/2021. Hankkeen p\u00e4\u00e4toteuttajana on Lapin ammattikorkeakoulu ja osatoteuttajana Lapin yliopisto<\/em><\/p>\n

L\u00e4hteet:<\/h2>\n

Botsman, R. & Rogers. B. 2010. What’s Mine Is Yours: The Rise of Collaborative Consumption.<\/p>\n

Business Finland 2017. Digitaalisen alustatalouden tiekartasto. https:\/\/www.businessfinland.fi\/globalassets\/julkaisut\/alustatalouden_tiekartasto_web_x.pdf<\/a><\/p>\n

Garcia-Rosell, J. C., Haanp\u00e4\u00e4, M., Hakkarainen, M. & Saraniemi, S. 2020. Covid-19 Insights: Covid-19 as a Trigger for more responsible tourism business models. Business & Society. Viitattu 12.10. 2020. http:\/\/businessandsociety.org\/2020\/07\/16\/covid-19-as-a-trigger\/fbclid=IwAR3beTrYNwRTMFBMgvVloS3G1o4UxsM5cXUnPLDd613Rous7xrL64R6l4Ik<\/a><\/p>\n

Guttentag, D. A. 2015. Airbnb: Disruptive innovation and the rise of an informal tourism accommodation sector. Current Issues in Tourism<\/em>, 18(12), 1192\u20131217.<\/p>\n

Hakkarainen, M. & Jutila, S. 2017. Jakamistalous matkailussa. Teoksessa J. Edelheim & H. Ilola (toim.), Matkailututkimuksen avaink\u00e4sitteet <\/em>(s. 183\u2013187). Rovaniemi: Lapland University Press.<\/p>\n

Otgaar A. 2010. Industrial tourism. Where the Public Meets the Private. Erasmus Universiteit Rotterdam. Hollanti.<\/p>\n

Ruokamo, Oili (2018). Teollisuusmatkailusta kilpailuetua Kemiin. Teoksessa Soili M\u00e4kimurto-Koivumaa (toim.) Lapin Tuntu (s. 171-194). Lapin ammattikorkeakoulun julkaisuja Sarja B. Tutkimusraportit ja kokoomateokset 1\/2018. Viitattu 2.10.2020. https:\/\/www.theseus.fi\/bitstream\/handle\/10024\/142354\/LapinAMK%20Lapin%20tuntu.pdf?sequence=6&isAllowed=y<\/a><\/p>\n

Suomen YK-Liitto 2020. Kest\u00e4v\u00e4n kehityksen tavoitteet. Viitattu 25.9.2020. https:\/\/www.ykliitto.fi\/yk-teemat\/kestava-kehitys\/kestavan-kehityksen-tavoitteet<\/a><\/p>\n

Tussyadiah, I. P., & Pesonen, J. (2018). Drivers and barriers of peer-to-peer accommodation stay\u2014An exploratory study with American and Finnish travellers. Current Issues in\u00a0 \u00a0Tourism<\/em>, 21<\/em>(6), 703\u2013720.<\/p>\n

Ty\u00f6- ja elinkeinoministeri\u00f6 2019. Suomen Matkailustrategia 2019\u20132028. Viitattu 2.10.2020. https:\/\/tem.fi\/documents\/1410877\/2735818\/Suomen+matkailustrategia+2019-2028.pdf\/8954accc-f137-58b9-bd67-e07e01e8d10c\/Suomen+matkailustrategia+2019-2028.pdf?t=1575466943000<\/a><\/p>\n

Virtanen, T. 2020. Doerz: kes\u00e4n 2020 l\u00e4pik\u00e4ynti – dataa varauksista ja aktiviteeteista. Webinaari 16.9.2020.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00a0<\/em><\/p>\n

Asiasanat: matkailu, teollisuusmatkailu, kest\u00e4v\u00e4 kehitys, innovaatiot, alustatalous, jakamistalous, trendit<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Teollisuusmatkailu on jo itsess\u00e4\u00e4n hyv\u00e4 esimerkki kest\u00e4v\u00e4st\u00e4 matkailusta ja resurssien uudelleenhy\u00f6dynt\u00e4misest\u00e4. Teollisuusmatkailun termi on kuitenkin viel\u00e4 varsin tuntematon.<\/p>\n","protected":false},"author":1658,"featured_media":2947,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[377673,110187],"tags":[54578,43350,110376,16009],"class_list":["post-2625","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-3-2020","category-teema-artikkeli","tag-hankkeet","tag-kestava-kehitys","tag-kilpailukyky","tag-matkailu"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/files\/2020\/10\/Paloniemi-teema-artikkeli-3-2020.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7X4tP-Gl","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2625","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1658"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2625"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2625\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2626,"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2625\/revisions\/2626"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2947"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2625"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2625"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2625"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}