{"id":5252,"date":"2025-10-30T06:34:00","date_gmt":"2025-10-30T04:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/?p=5252"},"modified":"2025-10-28T07:24:33","modified_gmt":"2025-10-28T05:24:33","slug":"onko-vastuullista-matkailua-ilman-luontoriskien-huomioimista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/2025\/10\/30\/onko-vastuullista-matkailua-ilman-luontoriskien-huomioimista\/","title":{"rendered":"Onko vastuullista matkailua ilman luontoriskien huomioimista?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-text-align-right\"><a href=\"https:\/\/lucit.sharepoint.com\/:b:\/s\/Julkisettiedostot\/ETevJCFLbjdKpbVoNwS6W9wB6EDvMMMxSbfflbUQSaKBBw?e=0PonHp\">Lataa PDF-tiedosto<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><em>Eeva Helameri, FM, asiantuntija, Vastuulliset palvelut, Lapin ammattikorkeakoulu<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>Susanna Ollila, restonomi AMK, asiantuntija<\/em><em>, Vastuulliset palvelut, Lapin ammattikorkeakoulu<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"622\" height=\"139\" src=\"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/files\/2025\/10\/image-9.jpeg\" alt=\"EU:n ja Lapin liiton logot.\" class=\"wp-image-5253\" srcset=\"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/files\/2025\/10\/image-9.jpeg 622w, https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/files\/2025\/10\/image-9-600x134.jpeg 600w, https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/files\/2025\/10\/image-9-320x72.jpeg 320w\" sizes=\"auto, (max-width: 622px) 100vw, 622px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Asiasanat: riskienhallinta, matkailu, ymp\u00e4rist\u00f6riskit, luontomatkailu<\/p>\n\n\n\n<p>Lapissa matkailu on keskeinen elinkeino, joka perustuu pitk\u00e4lti kauniiseen ja herkk\u00e4\u00e4n arktiseen luontoomme. Monet lappilaisten matkailuyritysten tarjoamat palvelut perustuvat luontoel\u00e4mykseen, kuten vaikkapa laskettelu, moottorikelkkasafari, revontuliretki tai majoitus lasi-iglussa Lapin luonnon keskell\u00e4. Luonto on lappilaisille elinkeinon l\u00e4hde, voimavara ja keskeinen osa vetovoimaamme, ja monesti eri tarpeiden ja toimintojen sovittaminen yhteen vaatii herkkyytt\u00e4, ennakointia ja avointa vuoropuhelua. Onkin ennakoitu, ett\u00e4 luonnon vetovoimaisuus matkailussa tulee todenn\u00e4k\u00f6isesti kasvamaan, koska se tarjoaa matkailijoiden kaipaamia kokemuksia, kuten autenttisuutta, rentoutumista, sek\u00e4 esimerkiksi hyvinvoinnin ja terveyden edist\u00e4mist\u00e4 (Tyrv\u00e4inen, Konu ja Tuulentie 2024).<\/p>\n\n\n\n<p>Koska lappilainen matkailu nojautuu pitk\u00e4lti luontoon, keskeinen osa lappilaisen matkailuyrityksen vastuullisuutta on ymp\u00e4rist\u00f6riskien hallinta. Meid\u00e4n lappilaisten matkailutoimijoiden tavoitteena t\u00e4ytyy olla Lapin arktisen luonnon suojelu ja kest\u00e4v\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6, ja t\u00e4m\u00e4 ei onnistu ilman kattavaa n\u00e4kemyst\u00e4 mahdollisista riskeist\u00e4. Matkailua kehitt\u00e4ess\u00e4 syntyy vain ja ainoastaan riskej\u00e4, mahdollisuuksien sijaan, mik\u00e4li luonto ja ymp\u00e4rist\u00f6 j\u00e4tet\u00e4\u00e4n n\u00e4k\u00f6kulmana toisarvoiselle sijalle.<\/p>\n\n\n\n<p>Riskienhallinta j\u00e4\u00e4 kuitenkin helposti tuntumatasolle ilman systemaattisuutta ja etenkin ty\u00f6kaluja riskien tunnistamiseen ja analysointiin, sek\u00e4 toisaalta ilman suunnitelmaa riskien ennaltaehk\u00e4isyyn tai niiden vaikutusten minimoimiseen. T\u00e4h\u00e4n tarpeeseen vastaa Lapin matkailuyritysten riskienhallinnan ja resilienssin kasvattaminen osana strategista johtamista 2024\u20132026 (Matrix 2) -hanke, ja erityisesti siin\u00e4 kehitteill\u00e4 oleva strategisen varautumisen digity\u00f6kalupakki. Ty\u00f6kalupakin avulla matkailuyritys voi sek\u00e4 arvioida t\u00e4m\u00e4nhetkisen riskienhallinnan tasonsa, ett\u00e4 tunnistaa yritystoimintaansa vaikuttavat riskit, arvioida niiden vaikutukset, ja laatia niit\u00e4 varten toimintasuunnitelman.<\/p>\n\n\n\n<p>ESG (Environment, Social, Governance) -riskit &#8211; eli vastuullisuuden eri osa-alueisiin liittyv\u00e4t riskit &#8211; ovat keskeisess\u00e4 roolissa my\u00f6s kehitteill\u00e4 olevassa digity\u00f6kalussa. Onko luonto vain hy\u00f6dynnett\u00e4v\u00e4 resurssi, vai onko matkailuyrityksen tavoitteena j\u00e4tt\u00e4\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6ns\u00e4 parempaan kuntoon kuin se oli aiemmin? Onko yritys huomioinut luonnon monimuotoisuuteen tai vaikkapa energiank\u00e4ytt\u00f6\u00f6ns\u00e4 liittyv\u00e4t riskit toiminnassaan? Ent\u00e4 ilmastonmuutoksen tuomat vaikutukset sek\u00e4 yrityksen omaan toimintaan, ett\u00e4 sit\u00e4 ymp\u00e4r\u00f6iv\u00e4\u00e4n luontoon? Vastuullisuus ei typisty kierr\u00e4tyksest\u00e4 huolehtimiseen tai roskien lajitteluun, vaan kest\u00e4vyysn\u00e4k\u00f6kulma tulee huomioida jo yrityksen strategiaa laadittaessa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Luonnon arvo tunnistetaan Lapin matkailussa erityisen hyvin<\/h2>\n\n\n\n<p>Matkailijat tulevat Lappiin kokemaan Lapin luonnon tarjoamat annit: erilaiset luonnonilmi\u00f6t, maisemat, lumen ja j\u00e4\u00e4n. Luontokokemus nousee merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4n osaan Lapin matkailijoiden matkailukokemuksessa. (K\u00e4rkk\u00e4inen 2025). Luonto tuottaa paljon arvoa ja hyvinvointia ihmisille. Monimuotoisen luontoymp\u00e4rist\u00f6n puuttuminen ja karkaaminen yh\u00e4 kauemmas ihmisten elinymp\u00e4rist\u00f6st\u00e4 esimerkiksi kaupunkialueilla nostaa terveydellisi\u00e4 kuin infrastruktuurin liittyvi\u00e4 riskej\u00e4.&nbsp; Luonnon arvot ja merkitys tunnistetaan, mutta taloudellisten arvojen puuttuminen esimerkiksi yksitt\u00e4isten luontoelementtien, kuten puiden ja viheralueiden osalta laahaa j\u00e4ljess\u00e4. (Turunen &amp; Lahtinen 2025.) Trendien valossa Lapin kes\u00e4ll\u00e4 on paljon annettavaa tulevaisuuden matkaajille. Euroopan matkakohteiden kohonneet l\u00e4mp\u00f6tilat saavat matkailijat hakeutumaan \u201cviileisiin\u201d kohteisiin. Esimerkiksi Islanti ja Norja ovat suosittuja kohteita t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4. Ruuhkaisuus ja liikamatkailu laskee kohteiden kiinnostusta, ja katseet kohdistuvat niiden sijaan syrj\u00e4isempiin ja v\u00e4hemm\u00e4n tunnettuihin kohteisiin. (Visit Finland 2025).<\/p>\n\n\n\n<p>Kes\u00e4matkailun kehitys vaatii sen, ett\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6 ei vaadi lumipeitett\u00e4 ollakseen matkailijan silm\u00e4lle mieluisa. Strateginen kehitt\u00e4mien ja ennakointi matkailuliiketoiminnassa vaatii tarkkaa luontoarvojen arvioimista ja s\u00e4ilytt\u00e4mist\u00e4, jotta tulevaisuuden matkailija saa nauttia puhtaasta ja aidosta Lapin luonnosta. Uusia matkailukeskuksia rakentaessa ja entisi\u00e4 laajentaessa ei ole mahdollista jyr\u00e4t\u00e4 kaikkea luonnon antimia pois ja korjata t\u00e4m\u00e4 rakentamalla ja istuttamalla uutta tilalle. Aihkit, kelopuut, aito Lapin luonto ei ole rakennettavissa ja istutettavissa, vaan ne ovat vaatineet synty\u00e4kseen koskemattomuutta ja rauhaa satojen vuosien edest\u00e4. T\u00e4llainen ainutlaatuinen ymp\u00e4rist\u00f6 s\u00e4ilyy vain vaalimalla ja kehitt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 tuotteita ja palveluita luonnon ehdoilla. Kes\u00e4matkailun kehitys vaatii sen, ett\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6 ei vaadi lumipeitett\u00e4 ollakseen matkailijan silm\u00e4lle mieluisa. Strateginen kehitt\u00e4mien ja ennakointi matkailuliiketoiminnassa vaatii tarkkaa luontoarvojen arvioimista ja s\u00e4ilytt\u00e4mist\u00e4, jotta tulevaisuuden matkailija saa nauttia puhtaasta ja aidosta Lapin luonnosta.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kest\u00e4vyys ei ole en\u00e4\u00e4 kustannus, vaan arvotekij\u00e4<\/h2>\n\n\n\n<p>Vastuullinen ja kest\u00e4v\u00e4 liiketoiminta m\u00e4\u00e4ritt\u00e4\u00e4 yrityksen strategisen kehityksen tulevaisuudessa. Vastuuttomuus ja riskit kulkevat k\u00e4si k\u00e4dess\u00e4 ja n\u00e4ill\u00e4 on vahva yhteys vakaviin maineriskeihin. Todennettavissa olevien vastuullisuustoimien puute on eneneviss\u00e4 m\u00e4\u00e4rin este saada lainaa tai vakuutuksia, ja n\u00e4iden merkitys korostuu jatkuvasti. Suuret yritykset yhteisty\u00f6kumppaneina odottavat vastuullista toimintaa, raportointia omilta yhteisty\u00f6kumppaneiltaan ja vaativat yhteisty\u00f6kumppaneiltaan tietyt kriteerit ja toimintatavat. Vastuullisuuden odotetaan olevan kunnossa yritystoiminnassa ja tuo parhaimmillaan yrityksille kilpailuetua. Valveutuneet kuluttajat ovat valmiita maksamaan vastuullisista tuotteista ja palveluista enemm\u00e4n. (Salminen 2025).<\/p>\n\n\n\n<p>Riskienhallinta ja turvallisuuden tilannekuva j\u00e4\u00e4 helposti tasolle, jossa katsotaan menneit\u00e4 turvallisuustapahtumia, tapaturmia ja sattumuksia, tai todetaan, ett\u00e4 pitk\u00e4\u00e4n on toimittu ja mit\u00e4\u00e4n ei ole sattunut. Tietojen systemaattinen ker\u00e4\u00e4minen ja esimerkiksi l\u00e4helt\u00e4 piti-tilanteiden havainnointi kaikilla organisaatioiden tasolla ja ty\u00f6pisteill\u00e4 on kokonaisvaltaista riskienhallintaa, joka voi tuoda uudenlaista tietoa kehitystarpeiden kohdistamiselle. Tiedon ker\u00e4\u00e4minen ja varsinkin sen systemaattinen vieminen k\u00e4yt\u00e4nt\u00f6\u00f6n ja tulevaisuuden suunnitteluun on organisaation rakenteisiin viety\u00e4 riskienhallintaa ja turvallisuusty\u00f6t\u00e4. (Toimela &amp; R\u00e4is\u00e4nen 2025). Muuttuva ilmasto ja vaihtelevat s\u00e4\u00e4olosuhteet muokkaavat monin tavoin ymp\u00e4rist\u00f6\u00e4, jossa Lapin matkailun safarioppaat ty\u00f6skentelev\u00e4t ja runsain m\u00e4\u00e4rin matkailijoita liikkuu, niin opastetusti kuin itsen\u00e4isesti. On t\u00e4rke\u00e4\u00e4, ett\u00e4 pystymme ennakoimaan ymp\u00e4rist\u00f6nmuutoksista syntyvi\u00e4 uusia riskej\u00e4 ja k\u00e4\u00e4nt\u00e4m\u00e4\u00e4n niit\u00e4 my\u00f6s uusiksi mahdollisuuksiksi niin ty\u00f6ntekij\u00f6ille ja asiakkaille.<\/p>\n\n\n\n<p>Tulevaisuuden trendit ja ennakointi on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 yrityksen turvallisuuskulttuuria ja liiketoimintaa kehitett\u00e4ess\u00e4. Mik\u00e4 vaikuttaa toiminnan kilpailukykyyn, mit\u00e4 Lappiin matkaavat asiakkaat haluavat ja odottavat matkaltaan? Mitk\u00e4 asiat saavat ty\u00f6tekij\u00e4t sitoutumaan ty\u00f6paikkaan? Turvallisuus ja riskienhallinta n\u00e4hd\u00e4\u00e4n pahimmassa tapauksessa hidasteena palveluiden toteuttamiseen. Liiketoiminta ja turvallisuus eiv\u00e4t saisi olla toistensa peilikuvia, vaan toimia kokonaisvaltaisesti yhdess\u00e4. On mietitt\u00e4v\u00e4, kuinka parannetaan liiketoimintaa, turvallisuutta ja kannattavuutta kokonaisuudessaan yhdess\u00e4.&nbsp; (Toimela &amp; R\u00e4is\u00e4nen). Kehitteill\u00e4 olevan digity\u00f6kalupakin tarkoitus on erityisesti tukea matkailutoimialan johtamisen ennakoivaa ja strategista otetta ja tulevaisuuden tekemist\u00e4. Matkailu toimialana on haavoittuvainen erilaisille muutoksille, ja Lapin arktinen luonto matkailun vetovoimatekij\u00e4n\u00e4 ja toimintaymp\u00e4rist\u00f6n\u00e4 on erityisen herkk\u00e4 siihen vaikuttaville muutostekij\u00f6ille. Ennakointity\u00f6ll\u00e4 ja varautumisella on kuitenkin mahdollisuus siirty\u00e4 tulevaisuuden tekij\u00e4n paikalle reaktiivisesta ja muutosten armoilla olevasta sijasta.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Digitaalisesta ty\u00f6kalupakista helpotusta riskienhallintaan<\/h2>\n\n\n\n<p>Matrix 2 -hankkeessa kehitteill\u00e4 oleva digitaalinen ty\u00f6kalupakki (Lapin AMK, Matrix2 -hanke 2025) helpottaa matkailuyrityksen riskienhallintaa ja tukee my\u00f6s ymp\u00e4rist\u00f6vaikutusten ja -riskien tunnistamisessa. Ty\u00f6kalupakki sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 nelj\u00e4 tasoa: Riskienhallinta Valmius, Riskienhallinta Lista, Riskienhallinta Startti ja Riskienhallinta Plus. Ty\u00f6kalupakki on suunniteltu etenem\u00e4\u00e4n yrityksen riskienhallinnan kypsyystason mukaisesti. Valmius -ty\u00f6kalun rakentamisessa on hy\u00f6dynnetty B\u0105k &amp; Jedynakin kehitt\u00e4m\u00e4\u00e4 riskienhallinnan maturiteettimallia (Risk Management Maturity (2023). Ty\u00f6kalun avulla yritys voi itse arvioida riskienhallintansa t\u00e4m\u00e4n hetkisen kypsyystason ja saa palautetta siit\u00e4, miten riskienhallintatoimiaan voi jatkossa kehitt\u00e4\u00e4. Riskienhallinta Lista on suunnattu systemaattista riskienhallintaa k\u00e4ynnist\u00e4ville yrityksille, ja sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 listauksen \u201dtee ainakin n\u00e4m\u00e4\u201d -periaatteella, sek\u00e4 viitteet lakeihin, joita matkailuyrityksen tulee toiminnassaan huomioida. Lista on mahdollista tulostaa esimerkiksi sein\u00e4lle, mik\u00e4 helpottaa riskienhallinnan tuomista osaksi jokap\u00e4iv\u00e4ist\u00e4 toimintaa.<\/p>\n\n\n\n<p>Riskienhallinta Startti on helppo ty\u00f6kalu, jonka avulla yritt\u00e4j\u00e4 voi arvioida riskienhallintansa nykytilaa ja tunnistaa kehitt\u00e4miskohteita. Se tuottaa selke\u00e4n kokonaiskuvan varautumisen tasosta sek\u00e4 vinkkej\u00e4 ja linkkej\u00e4 turvallisuuden, jatkuvuuden ja strategisen riskienhallinnan vahvistamiseen, sek\u00e4 ohjaa Riskienhallinta Plus -ty\u00f6kalun pariin. Riskienhallinta Plus on digity\u00f6kalupaketin kattavin ty\u00f6kalu.<\/p>\n\n\n\n<p>Plus sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 kuusi osa-aluetta:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Henkil\u00f6st\u00f6riskit<\/li>\n\n\n\n<li>Strategiset ja taloudelliset riskit<\/li>\n\n\n\n<li>Asiakkuudet, viestint\u00e4 ja markkinointi<\/li>\n\n\n\n<li>Palveluiden ja toiminnan riskit<\/li>\n\n\n\n<li>Vastuullisuusriskit<\/li>\n\n\n\n<li>Vahinko-, ymp\u00e4rist\u00f6- ja tietoturvariskit<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>Jokainen osa-alue sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 useampia teemoja, ja teemat sis\u00e4lt\u00e4v\u00e4t useita v\u00e4itt\u00e4mi\u00e4, joihin yritt\u00e4j\u00e4 arvioi oman toimintansa osalta riskien osuvuus asteikolla \u201dPit\u00e4\u00e4 paikkansa \u2013 Pit\u00e4\u00e4 osittain paikkansa \u2013 Ei pid\u00e4 paikkaansa\u201d. Ne riskit, jotka yritt\u00e4j\u00e4 tunnistaa toimintaansa koskettaviksi, siirtyv\u00e4t ty\u00f6kalussa seuraavaan vaiheeseen. Arviointivaiheessa yritt\u00e4j\u00e4 arvioi riskien todenn\u00e4k\u00f6isyyksi\u00e4, vaikutuksia ja kiireellisyytt\u00e4, jonka perusteella ty\u00f6kalu antaa riskeille prioriteettiarvon. Seuraavaksi on laadittava toimintasuunnitelma joko riskien est\u00e4miseksi, toteutumisen todenn\u00e4k\u00f6isyyden laskemiseksi, tai niiden vaikutusten v\u00e4hent\u00e4miseksi \u2013 sek\u00e4 suunnitelma siihen, miten toimitaan, mik\u00e4li riski realisoituu. Keskeinen osa suunnitelmaa on my\u00f6s vastuutahon ja aikataulun m\u00e4\u00e4rittely.<\/p>\n\n\n\n<p>Ty\u00f6kalun perusteellinen hy\u00f6dynt\u00e4minen vie aikaa, mutta tuo yritt\u00e4j\u00e4lle konkreettisen toimintasuunnitelman ja todennettavissa olevan varautumissuunnitelman. Riskienhallinta on keskeinen osa yrityksen toimintaa, ja tuo monia hy\u00f6tyj\u00e4 esimerkiksi kustannusten hallinnan, mahdollisuuksien l\u00f6yt\u00e4misen, toiminnan jatkuvuuden varmistamisen ja mainehaittojen v\u00e4ltt\u00e4misen kautta. Erityisesti luontoriskien v\u00e4ltt\u00e4minen on olennainen osa jokaisen yrityksen toimintaa, herk\u00e4ll\u00e4 arktisella alueellamme.<\/p>\n\n\n\n<p>Laki kulutuspalveluiden turvallisuudesta (185\/2025) tuli voimaan 5.5. 2025 Uudistunut laki koskee vapaa ajan palveluiden turvallisuutta, kuten esimerkiksi luonto-, el\u00e4mys- ja ohjelmapalvelut. Uudistunut laki painottaa palveluntarjoajia ennakoivaa vaarojen tunnistamista, jatkuvaa seurantaa ja parannustoimia turvallisuusty\u00f6ss\u00e4 sek\u00e4 turvallisuusty\u00f6n todentamista dokumentoimalla.&nbsp; (Tukes 2025). Uudistunut laki on otettu huomioon ty\u00f6kalun riskiv\u00e4itt\u00e4mi\u00e4 laatiessa. Se korostuu esimerkiksi henkil\u00f6st\u00f6n osaamisen kattavuudessa ja erityisesti todennettavuudessa \u2013 tarvittaessa yrityksen on esitett\u00e4v\u00e4 todisteet siit\u00e4, ett\u00e4 riskej\u00e4 on tunnistettu, pyritty v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4\u00e4n, ja niihin varauduttu.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Riskienhallinta on avain tulevaisuuden matkailun mahdollistamiseen<\/h2>\n\n\n\n<p>Lappi on alueena laaja ja matkailu on levitt\u00e4ytynyt Meri-Lapista tuntureille asti. Matkailualalla ty\u00f6skentelevien oppaiden ty\u00f6n sis\u00e4lt\u00f6 on vaihtelevaa ja ty\u00f6n vaatimukset vaihtelevat alueen ja ty\u00f6n sis\u00e4ll\u00f6n mukaan. Moottorikelkkasafarioppaan on osattava huomioida ja ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4 eri asioita ty\u00f6skennell\u00e4\u00e4n l\u00e4hell\u00e4 Rovaniemen keskustaa Napapiirill\u00e4 kuin K\u00e4sivarren Lapissa. Ymm\u00e4rrys keliolosuhteiden vaikutuksista asiakasty\u00f6h\u00f6n ja esimerkiksi paikallisten asukkaiden el\u00e4m\u00e4\u00e4n ja elinkeinoihin on vastuullista ja kest\u00e4v\u00e4\u00e4 matkailutoimintaa. Oleellisten taitojen ja tietojen puute nostaa riskej\u00e4 pahimmillaan onnettomuuksien ja tapaturmien suhteen sek\u00e4 n\u00e4kyv\u00e4t matkailun yleisess\u00e4 hyv\u00e4ksytt\u00e4vyydess\u00e4 ja maineessa. T\u00e4m\u00e4n hetken kysymykset liittyen ammattitaitoisen henkil\u00f6st\u00f6n riitt\u00e4vyyteen nyt ja tulevaisuudessa yhdistettyn\u00e4 n\u00e4ill\u00e4 n\u00e4kymin edelleen paisuviin matkailun kasvuun ovat asioita, jotka vaativat jokaista matkailijayritt\u00e4j\u00e4\u00e4 pys\u00e4htym\u00e4\u00e4n riskienhallinnan \u00e4\u00e4reen. Mit\u00e4 kokonaisvaltainen riskienhallinta on yrityksess\u00e4mme? Kuka meill\u00e4 tulevaisuudessa ty\u00f6skentelee? Mit\u00e4 osaamista ty\u00f6ntekij\u00e4 tarvitsee? Ket\u00e4 asiakkaita meill\u00e4 on ja mit\u00e4 heid\u00e4n tarpeensa ovat? Miten ymp\u00e4rill\u00e4 oleva toimintaymp\u00e4rist\u00f6mme voi muuttua, mit\u00e4 se tarkoittaa palveluille, asiakkaille, ty\u00f6ntekij\u00f6illemme? Mit\u00e4 tulevaisuus n\u00e4ytt\u00e4\u00e4, kun jokaista haastetta katselee mahdollisuutena? Mit\u00e4 meid\u00e4n liiketoiminnassamme pit\u00e4\u00e4 tehd\u00e4 nyt, jotta tulevaisuuden haasteet voisivat k\u00e4\u00e4nty\u00e4 mahdollisuuksiksi ja sit\u00e4 kautta menestykseksi?<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L\u00e4hteet<\/h2>\n\n\n\n<p>Sylwia B\u0105k, Piotr Jedynak 2023. Risk Management Maturity. A multidimensional model. New York: Routledge.<\/p>\n\n\n\n<p>Flow House &amp; Salmi Platform Oy. Rovaniemen matkailijakysely. Visit Rovaniemen toimitusjohtajan Sanna K\u00e4rkk\u00e4isen et\u00e4esitys. Matkailun kampustiimi, Lapin ammattikorkeakoulu, Rovaniemi. Viitattu 23.4.2025.<\/p>\n\n\n\n<p>Lapin AMK, Matrix2 -hanke. Digity\u00f6kalupakki. Viitattu 13.10.2025 <a href=\"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/matrix2\/digityokalupakki\/\">https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/matrix2\/digityokalupakki\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Salminen, R. 2025 #Yritt\u00e4j\u00e4cast Extra: Vastuullisuusty\u00f6n abc yritt\u00e4j\u00e4lle. Julkaistu 6.5.2025. Viitattu 21.7.2025 <a href=\"https:\/\/open.spotify.com\/episode\/1uFgJzGcxAF0xKjEjkIVqZ?go=1&amp;sp_cid=e48cb245142ebfcccb4f1764bd257cec&amp;utm_source=embed_player_p&amp;utm_medium=desktop&amp;nd=1&amp;dlsi=b9960e9e8c184451\">https:\/\/open.spotify.com\/episode\/1uFgJzGcxAF0xKjEjkIVqZ?go=1&amp;sp_cid=e48cb245142ebfcccb4f1764bd257cec&amp;utm_source=embed_player_p&amp;utm_medium=desktop&amp;nd=1&amp;dlsi=b9960e9e8c184451<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Toimela, E., R\u00e4is\u00e4nen., M. 2025. Tiedolla vai ep\u00e4tiedolla johtaminen ty\u00f6turvallisuudessa? Turvallisuus-johtamisen podi. ICG Innotiimi. Julkaistu 10.6.2025. Viitattu 16.7.2025. <a href=\"https:\/\/rss.com\/podcasts\/turvallisuusjohtamisen-podi\/2066887\/\">https:\/\/rss.com\/podcasts\/turvallisuusjohtamisen-podi\/2066887\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Turunen, I., &amp; Lahtinen, E. 2025. Luontopohjaiset ratkaisut k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n kaupungeissa Ratkaisuja kest\u00e4vien ja hyvinvoivien kaupunkien rakentamiseen. Viitattu 25.7.2025. <a href=\"https:\/\/www.sitra.fi\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/luontopohjaiset-ratkaisut-kayttoon-kaupungeissa_figbc_2025-1-1.pdf\">https:\/\/www.sitra.fi\/wp\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/luontopohjaiset-ratkaisut-kayttoon-kaupungeissa_figbc_2025-1-1.pdf<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Tukes. 2025 Uusi laki vapaa-ajan palvelujen turvallisuudesta. Viitattu 25.7.2025. <a href=\"https:\/\/tukes.fi\/-\/uusi-laki-vapaa-ajan-palvelujen-turvallisuudesta\">https:\/\/tukes.fi\/-\/uusi-laki-vapaa-ajan-palvelujen-turvallisuudesta<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Tyrv\u00e4inen, L., Konu, H., &amp; Tuulentie, S. (2024). Luontomatkailun tutkimus Suomessa \u2013 historiasta tulevaisuuden tutkimussuuntiin.&nbsp;<em>Matkailututkimus<\/em>,&nbsp;<em>20<\/em>(1), 95\u2013116.<\/p>\n\n\n\n<p>Visit Finland 2025. Kes\u00e4matkailu Pohjoismaihin kasvussa \u2013 Suomi voi hy\u00f6ty\u00e4 jatkossa. Tiedote 03.07.2025. Viitattu 31.7.2025. https:\/\/www.visitfinland.fi\/ajankohtaista\/tiedotteet\/2025\/kesamatkailu-pohjoismaihin-kasvussa&#8211;suomi-voi-hyotya-jatkossa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Koska lappilainen matkailu nojautuu pitk\u00e4lti luontoon, keskeinen osa lappilaisen matkailuyrityksen vastuullisuutta on ymp\u00e4rist\u00f6riskien hallinta. Matkailua kehitt\u00e4ess\u00e4 syntyy vain ja ainoastaan riskej\u00e4, mahdollisuuksien sijaan, mik\u00e4li luonto ja ymp\u00e4rist\u00f6 j\u00e4tet\u00e4\u00e4n n\u00e4k\u00f6kulmana toisarvoiselle sijalle.<\/p>\n<p>Riskienhallinta j\u00e4\u00e4 kuitenkin helposti tuntumatasolle ilman systemaattisuutta ja etenkin ty\u00f6kaluja riskien tunnistamiseen ja analysointiin, sek\u00e4 toisaalta ilman suunnitelmaa riskien ennaltaehk\u00e4isyyn tai niiden vaikutusten minimoimiseen. <\/p>\n","protected":false},"author":1658,"featured_media":5156,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[798260,110187],"tags":[54578,94804,16009,798262,59266],"class_list":["post-5252","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-3-2025","category-teema-artikkeli","tag-hankkeet","tag-luonto","tag-matkailu","tag-riskienhallinta","tag-vastuullisuus"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/files\/2025\/10\/Helameri-Ollila-teema-artikkeli-Lumen-3-2025.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7X4tP-1mI","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5252","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1658"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5252"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5252\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5254,"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5252\/revisions\/5254"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5156"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5252"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5252"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5252"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}