{"id":5388,"date":"2026-02-05T06:32:00","date_gmt":"2026-02-05T04:32:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/?p=5388"},"modified":"2026-02-02T08:25:30","modified_gmt":"2026-02-02T06:25:30","slug":"tekoaly-matkailun-myynti-ja-markkinointiprosessien-tukena-lapin-matkailuyritysten-nykytilaselvityksen-havainnot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/2026\/02\/05\/tekoaly-matkailun-myynti-ja-markkinointiprosessien-tukena-lapin-matkailuyritysten-nykytilaselvityksen-havainnot\/","title":{"rendered":"Teko\u00e4ly matkailun myynti- ja markkinointiprosessien tukena: Lapin matkailuyritysten nykytilaselvityksen havainnot"},"content":{"rendered":"\n

Lataa PDF-tiedosto<\/a><\/p>\n\n\n\n

Petra Paloniemi, YTM, lehtori, Vastuulliset palvelut, Lapin ammattikorkeakoulu<\/em>
P\u00e4ivi Hanni-Vaara, restonomi (YAMK), lehtori, Vastuulliset palvelut, Lapin ammattikorkeakoulu<\/em>
Outi K\u00e4hk\u00f6nen, FM, lehtori, Vastuulliset palvelut, Lapin ammattikorkeakoulu<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"EU:n<\/figure>\n\n\n\n
\n
\n
\n
\n

<\/p>\n<\/blockquote>\n<\/blockquote>\n<\/blockquote>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

“Ku vois t\u00e4n ratkasta jollain ihanalla, lempeell\u00e4 teko\u00e4lyll\u00e4, niin siin\u00e4 moni matkailuyritt\u00e4j\u00e4 huokasis helpotuksesta.\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n

T\u00e4m\u00e4 suora lainaus Lapin matkailuyritysten edustajalta kiteytt\u00e4\u00e4 sen toiveen ja potentiaalin, jonka Lapin ammattikorkeakoulun (Lapin AMK) EAKR-hanke “Teko\u00e4ly matkailun myynti- ja markkinointiprosessien tukena” on kohdannut. Hankkeen laadullisen nykytilaselvityksen tavoitteena oli tarkastella teko\u00e4lyn (AI) hy\u00f6dynt\u00e4miseen liittyvi\u00e4 myynti- ja markkinointik\u00e4yt\u00e4nt\u00f6j\u00e4 Lapin matkailuyrityksiss\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Selvitys pohjautuu kolmeen eri aineistoon, jotka on ker\u00e4tty huhtikuun 2024 ja tammikuun 2025 v\u00e4lisen\u00e4 aikana Lapin matkailuyrityksiss\u00e4. Ensimm\u00e4inen aineisto (4\/2024) ker\u00e4ttiin osana opintojaksoa, ja sen toteuttivat Lapin AMKin opiskelijat. Aineisto koostui puolistrukturoiduista Teams-haastatteluista, s\u00e4hk\u00f6postikyselyist\u00e4 sek\u00e4 chatbot-havainnoinnista. Toinen aineisto (9\u201310\/2024) oli puolistrukturoitu Google Forms -kysely, johon vastasi 18 lappilaista matkailuyrityst\u00e4. Kolmas aineisto (11\/2024\u20131\/2025) koostui kahdeksasta syvent\u00e4v\u00e4st\u00e4, noin tunnin mittaisesta haastattelusta matkailuyritt\u00e4jien ja yritysedustajien kanssa. Selvityksen tulokset valottavat kokemuksia, nykyisi\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nteit\u00e4 ja asenteita sek\u00e4 puolesta ett\u00e4 vastaan liittyen teko\u00e4lyn k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n matkailumarkkinoinnissa.<\/p>\n\n\n\n

K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6t ja asenteet <\/h2>\n\n\n\n

Kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 2024 (1. aineisto) teko\u00e4ly\u00e4 ei viel\u00e4 pidetty yleisen\u00e4 k\u00e4yt\u00e4nt\u00f6n\u00e4 matkailumarkkinoinnissa. Vaikka kokeiluja oli tehty, erityisesti chatbotien kehittyneisyys koettiin vajaaksi. Teko\u00e4lyn k\u00e4ytt\u00f6 myynniss\u00e4 ja markkinoinnissa kuitenkin kiinnosti yrityksiss\u00e4. Suurimmat esteet olivat koettu teko\u00e4lyosaamisen puute ja pelko siit\u00e4, ett\u00e4 teko\u00e4lyn tuottama sis\u00e4lt\u00f6 on ep\u00e4aitoa, ei-inhimillist\u00e4 ja ettei se tunne perinnetietoutta tai saavuta kohteen tai yrityksen toivottua \u00e4\u00e4nens\u00e4vy\u00e4 markkinoinnissa (tone-of-voice). T\u00e4st\u00e4 huolimatta teko\u00e4lyst\u00e4 visioitiin markkinointik\u00e4yt\u00e4nteiden avustajaa ja jopa unelmoitiin teko\u00e4lyavustajasta, joka tarjoaisi valmista sis\u00e4lt\u00f6\u00e4 br\u00e4ndi- ja \u00e4\u00e4nens\u00e4vyelementeill\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Syksyll\u00e4 2024 (2. aineisto) teko\u00e4lyn k\u00e4ytt\u00f6 oli lis\u00e4\u00e4ntynyt yrityksiss\u00e4 ja sit\u00e4 hy\u00f6dynnettiin yleisimmin sis\u00e4ll\u00f6n ja kuvien luomiseen, tiedon etsimiseen, tekstin laatimiseen ja editointiin, k\u00e4\u00e4nn\u00f6ksiin sek\u00e4 yhteenvetojen luomiseen. Teko\u00e4ly\u00e4 integroitiin my\u00f6s operatiivisiin k\u00e4yt\u00e4nteisiin esimerkiksi osaksi yrityksen toiminnanohjausta.<\/p>\n\n\n\n

Teko\u00e4lyty\u00f6kalujen rooli ja inhimillisen kontrollin merkitys<\/h2>\n\n\n\n

My\u00f6hemm\u00e4ss\u00e4 haastatteluaineistossa (3. aineisto) teko\u00e4ly n\u00e4htiin vakiintuneena ty\u00f6kaluna matkailuyritysten myynniss\u00e4 ja markkinoinnissa. Sit\u00e4 verrattiin jopa Word-alustaan: “Ihan sama, ku se on se Word-alusta siell\u00e4, niin nyt siell\u00e4 sit vaan on se GPT, joka tekee mulle tiedotteen muutaman ranskalaisen viivan perusteella<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Erityist\u00e4 potentiaalia teko\u00e4lyll\u00e4 n\u00e4htiin kielen ja palvelun laadun parantamisessa.  Teko\u00e4ly voi hienos\u00e4\u00e4t\u00e4\u00e4 esimerkiksi suomalaista, joskus hyvin suoraksi ja jopa ep\u00e4kohteliaaksi koettua viestint\u00e4\u00e4 kohteliaampaan s\u00e4vyyn. Monikulttuurisessa viestinn\u00e4ss\u00e4 teko\u00e4ly helpottaa, sill\u00e4 se voi tehokkaasti k\u00e4sitell\u00e4 erikielisi\u00e4 asiakaskyselyit\u00e4. Esimerkiksi se antaa hyv\u00e4n vastauksen asiakkaalle ranskaksi kysymykseen husky-safarivaatetuksesta perusturvallisuustietojen ja ohjelmakuvausten pohjalta. Chatbotit voidaan my\u00f6s kouluttaa ottamaan haltuun sis\u00e4lt\u00f6\u00e4 yrityksen olemassa olevista materiaaleista, ja ne voivat esimerkiksi vastata viesteihin yrityksen sosiaalisen median kanavissa organisaation tuttavallisella, jopa lappilaisella puhetavalla.<\/p>\n\n\n\n

Kone on v\u00e4line, ihminen on taustalla<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Hanni-Vaaran (2022) mukaan palvelupolun digitaalisissa kosketuspisteiss\u00e4 palvelua tuottavat sek\u00e4 inhimilliset ihmiset ett\u00e4 ei-inhimilliset teknologiset toimijat. Vaikka teknologia helpottaa prosesseja ja yhdist\u00e4\u00e4 j\u00e4rjestelmi\u00e4, tarvitaan ihminen aina ymm\u00e4rt\u00e4m\u00e4\u00e4n ja kontrolloimaan teknologista ei-inhimillist\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4. Inhimillinen toimija voi tarjota empatiaa ja tunne\u00e4ly\u00e4, kun taas teknologinen toimija noudattaa tarkasti ohjelmoituja prosesseja seuraten yksityiskohtaisesti vaiheita edeten niiden mukaisesti. Teknologisten koneiden ja laitteiden teht\u00e4v\u00e4n\u00e4 on juoksuttaa prosessia ja hoitaa v\u00e4sym\u00e4tt\u00e4 \u201dkovat asiat\u201d eli rutiiniteht\u00e4v\u00e4t kun taas \u201dpehme\u00e4t asiat\u201d edellytt\u00e4v\u00e4t empatiaa ja tunne\u00e4lykkyytt\u00e4 ihmisten v\u00e4lisiin kohtaamisiin.  <\/p>\n\n\n\n

Nousevien teknologioiden ja erityisesti teko\u00e4lyteknologioiden my\u00f6t\u00e4 inhimillisen ja ei-inhimillisen v\u00e4linen raja on alkanut h\u00e4ily\u00e4. Koska teko\u00e4lyteknologia on ihmisen suunnittelemaa, pyrkii se t\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n ihmisen inhimillisi\u00e4 kohtaamis- ja kokemustarpeita. Teko\u00e4lyteknologioiden kehittymisen my\u00f6t\u00e4 on tutkimuksissa pystytty osoittamaan jopa tilanteita, joissa ihminen on vieraantunut omasta perheest\u00e4\u00e4n korvaten inhimillisi\u00e4 suhteita mobiilisti toimivalla virtuaalisella assistentilla, kuten Sirill\u00e4 tai Alexalla. Virtuaalinen assistentti toimii mobiilissa puhetunnistuksen avulla. Se oppii tulkitsemaan ihmisen toiveita ja tarpeita ja oppimansa my\u00f6t\u00e4 tukemaan ja lohduttamaan omistajaansa luomalla inhimillisen vaikutelman siit\u00e4, ett\u00e4 se ymm\u00e4rt\u00e4\u00e4 ihmist\u00e4. (ks. esim. Cao & Wen 2025.)<\/p>\n\n\n\n

Vastuullisuus, etiikka ja autenttisuus<\/h2>\n\n\n\n

Ekologiset huolet ja eettiset periaatteet<\/h3>\n\n\n\n

Teko\u00e4lyn k\u00e4yt\u00f6n eettisyys ja ekologisuus nousivat esiin selvityksess\u00e4. Ekologinen vastuullisuus pyrkii minimoimaan negatiivisia ymp\u00e4rist\u00f6vaikutuksia huomioiden energiatehokkuuden (Vastuullisuusvalmennus 2024). Matkailuyritt\u00e4j\u00e4t tiedostivat teko\u00e4lyn olevan “ep\u00e4ekologinen”, sill\u00e4 “emomasiinat” tarvitsevat valtavasti s\u00e4hk\u00f6\u00e4 generoidakseen ja yll\u00e4pit\u00e4\u00e4kseen j\u00e4rjestelmi\u00e4. Vastuullisuus n\u00e4kyy siin\u00e4, ett\u00e4 pyrit\u00e4\u00e4n tekem\u00e4\u00e4n mahdollisimman hyvi\u00e4 ja loogisesti etenevi\u00e4 komentokehotteita eli “prompteja”, jotta s\u00e4hk\u00f6\u00e4 kuluisi v\u00e4hemm\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n

Teko\u00e4lyn eettinen k\u00e4ytt\u00f6 edellytt\u00e4\u00e4 vastuullisuutta sen k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4lt\u00e4. Keskeisi\u00e4 eettisi\u00e4 periaatteita Hienosen (2025) mukaan ovat l\u00e4pin\u00e4kyvyys, selitett\u00e4vyys, yhdenvertaisuus sek\u00e4 turvallisuus ja luotettavuus. K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 t\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 teko\u00e4lyn k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 kuvatuotannossa tulisi mainita silloin, kun kuva ei esit\u00e4 mit\u00e4\u00e4n todellista.<\/p>\n\n\n\n

Kohteen aitous markkinoinnissa<\/h3>\n\n\n\n

Autenttisuus on osa vastuullista matkailua ja markkinointia. Tavoitteena on s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 ja korostaa markkinointiviestinn\u00e4ss\u00e4kin kohteen aidon alkuper\u00e4iskulttuurin, luontoyhteyden sek\u00e4 paikallisten tapojen erityislaatuisuutta (Holmberg & Konttinen 2023). Selvityksess\u00e4 korostettiin autenttisuuden merkityst\u00e4 Lapissa: alueella on “ihan oikeeki hieno luonto, ettei mei\u00e4n tartte sit\u00e4 teko\u00e4lyll\u00e4 tehd\u00e4<\/em>“. Yritt\u00e4j\u00e4t korostivat, ett\u00e4 he ovat edelleen itse vastuussa siit\u00e4, mit\u00e4 ulos viestit\u00e4\u00e4n, ja heid\u00e4n t\u00e4ytyy pysty\u00e4 allekirjoittamaan kaikki viestit.<\/p>\n\n\n\n

Kuva 1 on k\u00e4sitelty Geminin Nano Bananalla. Talon vierelt\u00e4 on poistettu museoymp\u00e4rist\u00f6\u00f6n sopimaton auto ja kuva on muutettu 16:9-muotoon, jolloin kuvan reunoille on teko\u00e4ly jatkanut maisemaa. Onko kuva edelleen autenttinen?<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Kuva 1<\/strong>. Rovaniemen kotiseutumuseon kuva k\u00e4siteltyn\u00e4 Nano Bananalla (Kuva: Outi K\u00e4hk\u00f6nen)<\/p>\n\n\n\n

Digiturvallisuus ja data<\/h3>\n\n\n\n

Digiturvallisuus koettiin isona uhkana, johon liittyy virhemahdollisuus, jos teko\u00e4lyyn luotetaan liikaa ja sokeasti. Digiturvallisuus k\u00e4sitt\u00e4\u00e4 tietoturvallisuuden, -suojan, riskienhallinnan ja varautumisen (Karjaluoto, Parts, Lehtinen & Frantti 2019). Toisaalta dataan liittyy suuria mahdollisuuksia: teko\u00e4lyll\u00e4 saadaan dataa hy\u00f6dynnetty\u00e4 entist\u00e4 paremmin, nopeammin ja tehokkaammin. T\u00e4m\u00e4 mahdollistaa reaaliaikaisen reagoinnin ja auttaa tunnistamaan trendej\u00e4 kuten selvitt\u00e4m\u00e4\u00e4n, millaiset kohteet kiinnostavat tietyill\u00e4 markkinoilla.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Kuva 2<\/strong>. Nykytilaselvityksen tuloksia (tehty NotebookLM-sovelluksella)<\/p>\n\n\n\n

Tulevat toimenpiteet osaamisen lis\u00e4\u00e4miseksi<\/h2>\n\n\n\n

Selvityksen perusteella hankkeen toimenpiteiksi on suunniteltu luentoja, ty\u00f6pajoja ja kokeiluja, joissa teko\u00e4ly\u00e4 tuodaan tutuksi konkreettisten esimerkkien kautta. Sis\u00e4lt\u00f6j\u00e4 ovat muun muassa teko\u00e4lyosaamisen ja -ymm\u00e4rryksen yleinen lis\u00e4\u00e4minen, teknologian ja tiedon hierarkian tarkastelu matkailuyrityksess\u00e4 sek\u00e4 kokeilut, kuten teko\u00e4lyavusteiset chatbotit (esim. Chatbase). Tulevissa case-esimerkeiss\u00e4 keskityt\u00e4\u00e4n siihen, miten teko\u00e4ly voisi auttaa tiedon integraatiossa ja yrityksen br\u00e4ndi-ilmett\u00e4 voidaan vahvistaa teko\u00e4lyll\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Lempe\u00e4, samalla viisas teko\u00e4lyn hy\u00f6dynt\u00e4minen tarkoittaa teknologian kriittist\u00e4 tarkastelua, harkittua, eettist\u00e4 ja inhimillist\u00e4 tapaa hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 sit\u00e4 ty\u00f6n tukena tai kuten er\u00e4s yritt\u00e4j\u00e4 totesi \u201cankeiden t\u00f6iden v\u00e4hent\u00e4j\u00e4n\u00e4\u201d niin, ett\u00e4 matkailuyritt\u00e4j\u00e4ll\u00e4 j\u00e4\u00e4 enemm\u00e4n aikaa olennaiseen: inhimillisiin kohtaamisiin, aitojen el\u00e4mysten toteuttamisiin ja paikallisiin tarinoihin, jotka tekev\u00e4t Lapista Lapin.<\/p>\n\n\n\n

T\u00e4m\u00e4 artikkeli on kirjoitettu Lapin ammattikorkeakoulun hankkeen “Teko\u00e4ly matkailun myynti- ja markkinointiprosessien tukena” (EAKR) tukemana.<\/p>\n\n\n\n

Artikkelia varten kokeilimme teko\u00e4lyn hy\u00f6dynt\u00e4mist\u00e4 seuraavasti Paloniemen nykytilaesityksen webinaaritallenteen tekstitys, esitysdiat sek\u00e4 LUMEN-artikkelin ohjeet ladattiin NotebookLM:\u00e4\u00e4n. Sen tuottama teksti toimi pohjana t\u00e4lle artikkelille. Sis\u00e4lt\u00f6 on siis t\u00e4ysin itse luotu, mutta halusimme kokeilla teko\u00e4lyn hy\u00f6dynt\u00e4mist\u00e4 my\u00f6s t\u00e4ll\u00e4 tavalla.<\/p>\n\n\n\n

L\u00e4hteet<\/h1>\n\n\n\n

Cao, B. & Wen, C. 2025. Does greater chatbot usage lead to more positive affective attitudes toward AI? A moderated mediation model of relational capacity, competence, and privacy concerns in a two-wave panel study. Telematics and Informatics, 98, 102263. Viitattu 14.1.2026 https:\/\/doi.org\/10.1016\/j.tele.2025.102263.<\/p>\n\n\n\n

Hanni-Vaara, P. 2022. Human or nonhuman agent? Experiences of empathy in a digital customer tourism journey. Teoksessa M. Sarantou, & S. Miettinen (Eds.), Empathy and Business Transformation Routledge. Viitattu 14.1.2026 https:\/\/doi.org\/10.4324\/9781003227557<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Hienonen, M. 2025. AI:n eettinen k\u00e4ytt\u00f6 apuv\u00e4lineen\u00e4. Pohjoisen tekij\u00e4t – Lapin AMKin asiantuntijablogi. Viitattu 22.4.2025 https:\/\/lapinamk.fi\/blogiartikkeli\/ain-eettinen-kaytto-apuvalineena\/.<\/p>\n\n\n\n

Holmberg, E. & Konttinen, A. 2023. Miten autenttisuus n\u00e4kyy Suomen matkailussa? Haaga-Helia AMK eSignals julkaisu 23.2.2023. Viitattu 14.1.2026 https:\/\/esignals.fi\/kategoria\/matkailu\/miten-autenttisuus-nakyy-suomen-matkailussa\/.<\/p>\n\n\n\n

Karjaluoto, A., Parts, \u00dc., Lehtinen, R. & Frantti, T. 2019. Kasvua digitaalisesta turvallisuudesta. Tiekartta 2019\u2013 2030. Ty\u00f6- ja elinkeinoministeri\u00f6n julkaisuja 2019:17. Viitattu 14.1.2026 http:\/\/urn.fi\/URN:ISBN:978-952-327-405-1<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Vastuullisuusvalmennus 2024. Ekologinen vastuullisuus. Oppimateriaalia itsen\u00e4iseen opiskeluun. Viitattu 14.1.2026 https:\/\/vastuullisuusvalmennus.fi\/vastuullisuus-opas\/. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Asiasanat: hankkeet, teko\u00e4ly, matkailu, markkinointi, vastuullisuus, digitaalinen, turvallisuus<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Teko\u00e4ly matkailun myynti- ja markkinointiprosessien tukena hankkeen laadullisen nykytilaselvityksen tavoitteena oli tarkastella teko\u00e4lyn (AI) hy\u00f6dynt\u00e4miseen liittyvi\u00e4 myynti- ja markkinointik\u00e4yt\u00e4nt\u00f6j\u00e4 Lapin matkailuyrityksiss\u00e4.<\/p>\n

Selvitys pohjautuu kolmeen eri aineistoon, jotka on ker\u00e4tty huhtikuun 2024 ja tammikuun 2025 v\u00e4lisen\u00e4 aikana Lapin matkailuyrityksiss\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"author":1658,"featured_media":5421,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[798263,110187],"tags":[54578,16009,798242,17802],"class_list":["post-5388","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-1-2026","category-teema-artikkeli","tag-hankkeet","tag-matkailu","tag-tekoaly","tag-yrittajyys"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/files\/2026\/01\/Paloniemi-et-al_teema-artikkeli_Lumen_1_2026.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7X4tP-1oU","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5388","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1658"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5388"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5388\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5392,"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5388\/revisions\/5392"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5421"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5388"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5388"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/lumenlehti\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5388"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}