{"id":262,"date":"2018-05-07T10:16:44","date_gmt":"2018-05-07T07:16:44","guid":{"rendered":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/reittimerkit\/?p=262"},"modified":"2018-10-25T14:44:31","modified_gmt":"2018-10-25T11:44:31","slug":"yllas-pilotti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/reittimerkit\/2018\/05\/07\/yllas-pilotti\/","title":{"rendered":"Yll\u00e4s-pilotti 2017-2018"},"content":{"rendered":"

Yll\u00e4ksen pilotoinnissa kokeiltiin REILA -hankkeessa tuotetun reittimerkint\u00e4ohjeistuksen toimivuutta. Lis\u00e4ksi pilotoinnissa testattiin REILA -hankkeessa laaditus pelastus- ja paikannusmerkin k\u00e4ytett\u00e4vyytt\u00e4.<\/p>\n

Pilotointikohteena oli Yll\u00e4ksen alue ja erityisesti Sport Resort Yll\u00e4s. Alue oli haasteellinen johtuen useasta yll\u00e4pit\u00e4j\u00e4st\u00e4, erilaisista reittimerkint\u00e4- ja viitoitustavoista sek\u00e4 reittien ymp\u00e4rivuotisesta monik\u00e4yt\u00f6st\u00e4. Lis\u00e4ksi erityishaasteena oli asiakkaiden opastus reittien l\u00e4ht\u00f6paikoille hiihtokeskuksen alueella.<\/p>\n

Pilotoinnissa parannettiin l\u00e4ht\u00f6paikkojen l\u00f6ydett\u00e4vyytt\u00e4 viitoituksen avulla. L\u00e4ht\u00f6paikat ja niiden sis\u00e4ll\u00f6t tehtiin ohjeistuksen mukaisesti. Pilottialueen viitoitusta ja jatkuvaa reittimerkint\u00e4\u00e4 yhdenmukaistettiin. Lis\u00e4ksi pilotissa kokeiltiin uutta pelastus- ja paikannusmerkki\u00e4 moottorikelkkareitill\u00e4 ja muilla maastokohteilla.<\/p>\n

Yll\u00e4s-pilotin raportti<\/a><\/strong> (pdf)<\/strong> on selvitys toimenpiteist\u00e4, joita Yll\u00e4s Sport Resortin alueen opastekokonaisuuden eli viitoituksen, reittimerkint\u00f6jen ja erilaisten opas- ja karttataulujen parantamiseksi tehtiin.<\/p>\n

Kuvituskuvat<\/strong><\/a> (pdf)\u00a0<\/strong>Pilotin l\u00e4ht\u00f6paikkatauluihin tehtiin hankkeessa kuvistuskuvia, joiden teht\u00e4v\u00e4n\u00e4 on esitell\u00e4 oikeanlaista k\u00e4ytt\u00e4ytymist\u00e4 reiteill\u00e4. Kuvat on piirt\u00e4nyt Mets\u00e4hallituksen Anna Pakkanen ja niit\u00e4 voivat muutkin k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 omissa maastoreittien l\u00e4ht\u00f6paikkatauluissa.<\/p>\n

Yll\u00e4spilotissa tehtiin kuluttajaturvallisuuslain mukaiset l\u00e4ht\u00f6paikkaopasteet. Niist\u00e4 reitin k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4ll\u00e4 on mahdollisuus saada tarvittavat tiedot reitist\u00e4. Alla on esimerkit sek\u00e4 talvi- ett\u00e4 kes\u00e4reittien l\u00e4ht\u00f6paikkaopasteista. Jokainen l\u00e4ht\u00f6paikkaopastekuva avautuu omalle sivulle, josta sen sis\u00e4ll\u00f6n n\u00e4kee paremmin.<\/p>\n\n\n\n\n
\n

\n

\n

\n

\n

\n

\"\"<\/a>

Avaa kuvasta kes\u00e4reittien l\u00e4ht\u00f6paikan opastekuva<\/p><\/div><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Yll\u00e4ksen pilotoinnissa kokeiltiin REILA -hankkeessa tuotetun reittimerkint\u00e4ohjeistuksen toimivuutta. Lis\u00e4ksi pilotoinnissa testattiin REILA -hankkeessa laaditus pelastus- ja paikannusmerkin k\u00e4ytett\u00e4vyytt\u00e4. Pilotointikohteena oli Yll\u00e4ksen alue ja erityisesti Sport Resort Yll\u00e4s. Alue oli haasteellinen johtuen useasta yll\u00e4pit\u00e4j\u00e4st\u00e4, erilaisista reittimerkint\u00e4- ja viitoitustavoista sek\u00e4 reittien ymp\u00e4rivuotisesta … Continue reading →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1613,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[289412],"tags":[],"class_list":["post-262","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-opastekokonaisuus"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/reittimerkit\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/reittimerkit\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/reittimerkit\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/reittimerkit\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1613"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/reittimerkit\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=262"}],"version-history":[{"count":19,"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/reittimerkit\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":804,"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/reittimerkit\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/262\/revisions\/804"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/reittimerkit\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=262"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/reittimerkit\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=262"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogi.eoppimispalvelut.fi\/reittimerkit\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=262"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}